石油資源是有限的，油價一直居高不下的原因也是有跡可循。油價的攀升大大增加了以車為載體的運輸行業的經營成本。那么在這一方面有什么好的措施可以節約成本呢？超寬超長超高大件運輸接下來與大家一起探討一下。

有數據顯示，輪胎滾動阻力所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20％，占卡車的30％以上。輪胎節油是不可忽視的重要環節。注意以下幾點，可以在一定程度上幫您節約油耗。

保持適當的胎壓 胎壓不正常，會加大行駛過程中的阻力，從而增加油耗。至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應在輪胎非工作狀態下進行——即應至少泊車三小時以后檢查。

合理的負載與車速 合理的負載與車速也是節油的竅門之一。如果車輛承載負荷和車速超出規定標準，會給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就增大，燃油消耗也就隨之加大。

定期檢查方向盤和輪胎輪胎和方向盤如果失準，也會耗油。因此，定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，也是節油的注意點。

選擇節油輪胎 節油輪胎比起同規格產品來說，在負載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%~24%。由于每減少3%~5%的滾動阻力就能節約1%的燃油消耗，因此，如果一部車使用四條節油輪胎，平均可降低約5%的汽車燃油量。

另外，不同類型花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線花紋輪胎比一般花紋要省油。

當然，說到省油，選一輛動力強、耗油低的車也必不可少。妙用輪胎上海公路運輸公司幫你節省物流時油量，除此之外，還有個小細節，就是要選用黏度低的潤滑油。汽車手冊上一般都有說明汽車所能用的低黏度潤滑油。潤滑油黏度越低，引擎就越 “省力”，也就越省油。

成本管控對于一個企業的生存和發展有很大的影響，以上省油的方法對運輸行業成本控制上有一定作用，但是若想真正做好成本管控，僅靠這一點是不夠的，主要還是需要在整體的經營管理模式上有進一步的改善。本期的內容就到這里，希望對大家有用，感謝瀏覽！

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